ਲੈਂਥਨਮਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਟੀਕਲ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕੋਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ।
WONAIXI ਕੋਲ 3,000 ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਥਨਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਜ-ਪੱਧਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਲੈਂਥਨਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਉਤਪਾਦ ਜਾਪਾਨ, ਭਾਰਤ, ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ FCC ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ, ਬਾਇਓ ਕੈਮੀਕਲ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਵਲੈਂਟ ਕੈਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਿਨਟਿਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੀਡਸਟੌਕ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੈਂਥਨਮ ਕਲੋਰਾਈਡਹੈਪਟਾਹਾਈਡਰੇਟ | |||||
ਫਾਰਮੂਲਾ: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਜ਼ਨ: | 371.5 | EC NO: | 233-237-5 | ||
ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਸ਼ਬਦ: | MFCD00149756;ਲੈਂਥਨਮਟ੍ਰਾਈਕਲੋਰਾਈਡ; ਲੈਂਥਨਮ (+3) ਕਲੋਰਾਈਡ; LaCl3;ਲੈਂਥਨਮ (III) ਕਲੋਰਾਈਡ; ਲੈਂਥਨਮ (III) ਕਲੋਰਾਈਡ ਹੈਪਟਾਹਾਈਡਰੇਟ; ਲੈਂਥਨਮ ਟ੍ਰਾਈਕਲੋਰਾਈਡ ਹੈਪਟਾਹਾਈਡਰੇਟ; ਲੈਂਥਨਮ ਕਲੋਰਾਈਡ ਹਾਈਡਰੇਟ | ||||
ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਰੰਗਹੀਣ ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ | ||||
ਨਿਰਧਾਰਨ | |||||
ਆਈਟਮ ਨੰ. | LL-3.5N | ਐਲਐਲ -4 ਐਨ | |||
TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
ਸੀਰੀਅਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ | |||||
La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
ਸੀ.ਈ.ਓ2/TREO% | ~ 0.02 | $0.004 | |||
Pr6O11/TREO% | ~ 0.01 | $0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | ~ 0.01 | $0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | $0.005 | $0.001 | |||
Y2O3/TREO% | $0.005 | $0.001 | |||
ਗੈਰ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ | |||||
Ca % | ~ 0.01 | $0.005 | |||
Fe % | $0.005 | $0.002 | |||
ਨਾ % | $0.001 | $0.0005 | |||
K % | $0.001 | $0.0005 | |||
Pb % | $0.002 | $0.001 | |||
ਅਲ % | $0.005 | $0.003 | |||
SO42- % | ~ 0.03 | ~ 0.03 | |||
ਐਨ.ਟੀ.ਯੂ | 10 | 10 |
1. ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਚਮੜੀ ਦੀ ਜਲਣ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2
ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਲਣ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2
ਖਾਸ ਟੀਚਾ ਅੰਗ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ u2013 ਸਿੰਗਲ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਸ਼੍ਰੇਣੀ 3
2. ਸਾਵਧਾਨੀ ਬਿਆਨਾਂ ਸਮੇਤ GHS ਲੇਬਲ ਤੱਤ
ਪਿਕਟੋਗ੍ਰਾਮ | ![]() |
ਸੰਕੇਤ ਸ਼ਬਦ | ਚੇਤਾਵਨੀ |
ਖਤਰੇ ਦੇ ਬਿਆਨ | H315 ਚਮੜੀ ਦੀ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈH319 ਗੰਭੀਰ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈH335 ਸਾਹ ਦੀ ਜਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ |
ਸਾਵਧਾਨੀ ਬਿਆਨ(ਆਂ) | |
ਰੋਕਥਾਮ | P264 ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਵੋ।P280 ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ/ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ/ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ/ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਓ।P261 ਧੂੜ/ਧੁੰਦ/ਗੈਸ/ਧੁੰਦ/ਵਾਪਸ/ਸਪ੍ਰੇ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।P271 ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ। |
ਜਵਾਬ | P302+P352 IF ਚਮੜੀ 'ਤੇ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ/...P321 ਖਾਸ ਇਲਾਜ (ਵੇਖੋ ... ਇਸ ਲੇਬਲ 'ਤੇ)। P332+P313 ਜੇਕਰ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਜਲਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਡਾਕਟਰੀ ਸਲਾਹ/ਧਿਆਨ ਲਓ। P362+P364 ਦੂਸ਼ਿਤ ਕੱਪੜੇ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਧੋਵੋ। ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ।P305+P351+P338 ਜੇਕਰ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ: ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਸੰਪਰਕ ਲੈਂਸ ਹਟਾਓ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। P337+P313 ਜੇਕਰ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਡਾਕਟਰੀ ਸਲਾਹ/ਧਿਆਨ ਲਓ। P304+P340 ਜੇਕਰ ਸਾਹ ਲਿਆ ਜਾਵੇ: ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹੋ। |
ਸਟੋਰੇਜ | P403+P233 ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹਵਾਦਾਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਰੱਖੋ।P405 ਸਟੋਰ ਬੰਦ ਹੈ। |
ਨਿਪਟਾਰਾ | P501 ਸਮੱਗਰੀ/ਕਟੇਨਰ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ... |
3. ਹੋਰ ਖ਼ਤਰੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਕੋਈ ਨਹੀਂ
UN ਨੰਬਰ: | 3260 ਹੈ | ||
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਮ: |
| ||
ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA:8 | ||
ਆਵਾਜਾਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਖਤਰੇ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: | |||
ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੂਹ: | ADR/RID:III IMDG: III IATA:III | ||
ਖਤਰਾ ਲੇਬਲਿੰਗ: | - | ||
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ (ਹਾਂ/ਨਹੀਂ): | No | ||
ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: | ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਿਵਾਰਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਚੇਨ ਹੋਵੇ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ (ਟੈਂਕ) ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਭਾਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਜਾਂ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਚੰਗਿਆੜੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ, ਬਾਰਿਸ਼, ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ। ਰੁਕਣ ਵੇਲੇ ਟਿੰਡਰ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ। ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹੋ। ਖੇਤਰ। ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਲਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਤਰੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। |